Werkzeuglängensensor

Gibt es ein Youtube Video zu: http://www.youtube.com/watch?v=yX3qL8ga6rE

Sehen ist vielleicht einfacher, als lesen und dann doch falsch machen ;o)

(Ist übrigens von einem Forum-Mitglied)

Hmm das Video kommt mir irgendwie bekannt vor :whistle:

Es gibt auch noch ein anderes, kannst einfach durch meinen Kanal schauen :silly:

Moin,

hab auch ein sensor zu weihnachten bekommen.

bekomm es aber nicht zum laufen. video schon mehr mals gesehen usw.

hab die vollversion . immer wenn ich das in den parameter aktivire (beide Hacken) speichern dann ok. programm schließen neu starten. ist aber immer die beiden hacken weg und nix. mehr.

wenn ich aber in signal test rein gehe klappt aber die kleine rote lampe das vom taster das signal kommt wenn ich in per hand drücke.

hoffe einer hat ne idee noch.

Gruß Oli

Hallo Jochen,

da m. E. bei dem Taster der Schaltpunkt relevant ist und nicht die
absolute Länge, habe ich ihn genau vermessen.

D.h. ich habe wie im Video von Christian "Anfahren - Taster Nullpunkt Z"
aktiviert und dann mit dem Messschieber den Taster langsam zusammen gedrückt.
Der abgelesene Wert wenn die Z-Achse stoppt, ist dann die genaue Länge.
Um sicher zu gehen, habe ich zehn Messungen durchgeführt und davon den
Mittelwert (bei mir 32,35mm) wiederum wie von Christian gezeigt in WIN PC-NC
eingetragen.

Funkrioniert bis jetzt hervorragend.

Oli du hast eine PN 🙂
Versuchen wir das ganze mal systematisch am Telefon durchzugehen 🙂

Ergebnis veröffentlichen wir natürlich hier 😉

EDIT: Problem gelöst, lag anscheinend an der invertierung des Tasters.

Meine Videos werden korrigiert besser gesagt ich nehme das Video über den Werkzeuglängensensor neu auf 🙂

Hi Folks

ich finde es immer wieder schön wie hier Begriffe und Begrifflichkeiten völlig falsch erklärt werden.
Das worüber Ihr die ganze Zeit redet nennt man Werkstücknullpunktmessung mittels Tastblock.
Und das hat rein gar nichts mit dem Werkzeuglängensensor zu tun.

Es ist dabei nur ein Taster mit definierter Höhe, mit dem Ihr die Werkstückoberfläche bestimmt.
( Chris, gutes Video dazu…. 😉 )

Der Werkzeuglängensensor dagegen wird benutzt um bei einem Werkzeugwechsel automatisch die passende Länge einzustellen, damit der neu eingespannte Fräser sofort weiß wo sich Z0 befindet.

Dazu kontrolliert man als erstes ob unter Parameter Maschine Signalassistent I221 Taster auf LPT1 Pin10 gesetzt ist.
Eventuell über das dort befindliche Signalpins testen den Taster ausprobieren ob er funktioniert.

Danach kontrolliert ihr bitte unter Parameter Maschine Funktionen ob Ihr den Haken bei Längenmessung und Kompensation aktiviert habt.

Oli, der Haken verschwindet wieder wenn Du vorher eine Fräsdatei geladen hast. Also bitte die Einstellungen direkt nach dem Aufruf WinPCNC machen.

So als letztes sind dann noch unter Parameter Werkzeuge Länge, drei Hacken anwählbar.

1. automatische Längenkorrekturschaltet die Eingabemaske für die Tasterposition frei.
Dort tragt Ihr die Koordinaten eures Tasters ein. Z +15 ist der Verfahrweg von Oben. Der Fräser fährt erst auf den Endschalter Z und dann bis zu dem eingestellten Wert mit schnellder Geschwindigkeit. Ab da dann ganz langsam. Also nicht zu niedrig wählen sonst kostet es euch wieder einen Fräser.

2. Längenmessung nach Wechsel.
Wer ( so wie ich) mit mehreren Fräsern in einer NC Datei arbeitet kann den Wechsel definieren. Dazu muss eine Parkposition unter Parameter Koordinaten eingetragen sein. Man nimmt dazu am besten die Position über dem Taster.
Dahin fährt die Maschine nun wenn Sie einen neuen Fräser haben will.

Und nun der wichtigste Schalter:
Z-Nullpunkt neu berechnen.
Erst wenn dieser gesetzt ist, wird WinPCNC nach erfolgter Einmessung der Länge des Werkzeuges Euren gesetzten Nullpunkt neu berechnen.

Der ganze Vorgang sieht wie folgt aus:

WinPCNC starten, Referenzfahrt, Fräskopf fährt zur Parkposition.
Ich spanne den ersten Fräser ein. und klicke auf Werkzeuge Fräser Nr. 1 vermessen.
Maschine fährt den Endschalter Z an, dann vor den Taster und langsam darauf, anschließend wieder Endschalter Z.

Nun bestimme ich den Nullpunkt meines Werkstückes. ( Wer jetzte den Taster nicht festgemacht hat, kann nach Christians Video diesen bestimmen) Ansonsten eben den Fräser auf das Werkstück fahren und Speichern Z0

Wenn nun wärend des Fräsjobs ein anderer Fräser benötigt wird, fährt die Maschine auf die Parkposition und erwartet dass ich den Fräser Nr.x einspanne. Nach den Einspannen klickt man dann auf OK und der eingelegte Fräser wird automatisch vermessen, die Z0 Position neu berechnet und der Fräsjob geht weiter als wäre nichts gewesen.

Das nennt man Werkzeuglängenmessung.

Gruß…der andere Christian….

Hallo Leute,

ich benutze den Werkzeuglängensensor genau so, wie Christian es beschrieben hat. Gestört hat mich nur, dass er irgendwo befestigt werden musste und damit spätestens dann im Weg war, wenn man grosse Platten aufspannen wollte.
Ich habe dann folgende Lösung gefunden. Die Werkzeuglängenmessung findet bei mir direkt unter der Parkposition statt. Ich habe senkrecht darunter ein Loch gebohrt und einen Magneten eingeklebt. Dann habe ich mir aus PVC eine Grundplatte für den Sensor gefräst und ebenfalls mittig einen Magneten eingeklebt. Beide Magneten haben ein Durchmesser von 6mm und der Sensor sitzt bombenfest, aber wenn er stört, kann er trotzdem einfach weggenommen werden.
Aus dem vorigen Beitrag hab ich jetzt noch dazu gelernt, dass er so auch für die Nullpunktermittlung der Z Achse benutz werden kann.

Gruß Norbert

Hallo Norbert,

bin auch grad dabei mal eine Befestigungsplatte für den originalen Längentaster aus Alu zu fräsen.

Für unsere Alu Skeptiker:

AiMG3 10mm

3,175er Alu Fräser mit 6mm/sek Vorschub und 0.5 mm Frästiefe pro Durchgang.
Alles ohne Kühlung.

Fertiges Ergebnis kommt später...

Gruß Christian

Hi Christian,

OT: Was ist das "blaue" unter dem Orangenen Alu der Stepcraft?

Gruß,
Marco

Hi Marco,

das ist meine Absaugung aus Necuron.

Siehe in diesem Thread.

Gruß Christian

Hallo Christian,

ich habe nun alles so eingestellt, wie von Dir beschrieben.
Leider macht die Stepcraft nicht was sie soll.
Ich messe das erste Werkzeug ein und danach den Z0-Punkt mit dem Taster.
Hiermit fräse ich, und das passt auch soweit.
Dann kommt die Aufforderung zum Werkzeugwechsel. Fahrt auf Parkposition wo sich auch der Sensor befindet.
Nach dem Fräserwechsel wird dieser auch vermessen. Bis hier her alles so wie es sein soll und von Dir beschrieben wurde.
Aber jetzt kommts. :woohoo:
Wenn dieser Fräser jetzt kürzer ist (weiter eingespannt), taucht der Fräser nicht mehr in das Material ein. Scheinbar wird die Werkzeuglänge von Werkzeug 1 verwendet.
Wie gesagt, ich habe alle Angaben so gemacht, wie Du sehr gut beschrieben hast.
Nun frage ich mich,wo mein Denkfehler liegt - oder bin ich einfach nur zu blöde. :blink:

Gruß
Raimond

Hallo Raimund,

hast Du auch alle Häkchen so gesetzt?

Wichtig ist hier die Autom. Längenkorrektur und Z0 neu berechnen.

Gruß Christian

Hallo Christian,

ja, habe ich und es werden ja auch die Z-Längen angezeigt.

Gruß Raimond

Hallo Raimond,

Schau mal hier in diese PDF.

Ab Seite 13 bitte genau beachten.
1. Referenzfahrt ohne einen Datei zu laden.
2. Fräser einspannen und manuell Vermessen.
3. Dann Datei laden und Z0 bestimmen.

Dann sollte alles klappen.

Gruß Christian