Frage M 1000 justieren/ Fehlerbehebung

Hallo zusammen,

nachdem mir hier bereits zur Montage der Spindelmuttern weitergeholfen wurde, bin ich nach den ersten Fräsversuchen mit der M 1000 auch schon bei den ersten Problemen angekommen.

Es gibt verhältnismäßig starke Abweichungen bei den einzelnen Achsen.
Die X-Y-Ausrichtung scheint zu passen (Test mit gefrästem Quadrat und Kreis)

Um die Probleme der anderen Achsen genauer zu identifizieren wurde mir vom Support empfohlen zunächst eine Opferplatte zu planen. Das Planen einer knapp 30mm starken MPX Platte lieferte das Ergebnis in Bild 1.
In den markierten Bereichen waren die Rillen in Bearbeitungsrichtung extrem stark, während in anderen Bereichen kaum etwas zu spüren war.
Die Rillen kommen vermutlich von der Z-Achse. -> Aber warum sind sie punktuell derart stark?

Dann habe ich eine größere MDF Platte über 12 Schrauben aufgespannt und diese nochmal geplant, mit gleichem Ergebnis.

Im Anschluss habe ich die Z-Achse demontiert und bin mit der Messuhr verschiedenste Bereiche abgefahren:
- 1: Y-Achse links von vorne bis hinten mit auf dem Schlitten X-Achse montierter Messuhr
- 2: Y-Achse rechts von vorne bis hinten mit auf dem Schlitten X-Achse montierter Messuhr
- 3: X-Achse hinten von rechts nach links auf der "geplanten" MDF Platte
- 4: X-Achse Mitte von rechts nach links auf der "geplanten" MDF Platte
- 5: X-Achse vorne von rechts nach links auf der "geplanten" MDF Platte

Die Ergebnisse habe ich auf dem zweiten Bild zusammengefasst und angefügt, zusätzlich zu dem Messaufbau.

Vllt kann mir jemand erklären welche Achsen wo falsch ausgerichtet sind.
Ich weiß leider nicht weiter, wie ich eine korrekte Ausrichtung hinbekomme.

Vielen Dank für Eure Unterstützung und Grüße
Alex

Deine X-Achse hat an einigen Stellen deutlich mehr Abweichungen als rechts und links. Wie sind die Führungsschienen befestigt, vielleicht ist da etwas verspannt ! Die Abweichungen innerhalb der Achse sollten doch nicht über 0,05 mm liegen.

Ja eine Verspannung der X-Achse ist mir auch schon in den Sinn gekommen.
Wie könnte ich das denn sinnvoll angehen? Beide Linearführungen lösen, den Wagen händisch verschieben, so dass er leichtgängig ist und parallel dazu wieder festziehen?

Was mir auch noch Gedanken macht, ist der Versatz X-Versatz in der Y-Achse. Das Ergebnis kann man im ersten Bild nach dem Planfräsen gut erkennen. Im mittleren (markierten) Bereich sind die Rillen extrem stark und werden nach außen hin wieder flacher.

Grüße
Alex