Tuning Stepcraft 600

Weil die Stückzahl, die du damit herstellen kannst, sehr begrenzt ist?! 👿

In Serienproduktion würde ich damit jetzt auch nicht gehen. Und diese Größe ist für mich auch das absolute Limit. Aber ein mal muss Sie noch ran. Für die Rückseite.

Danach gibt's dann eher leichte Kost. Gehäuse, Frontplatten, Holzarbeiten,...

Von daher kann man auch mit einer Proxxon glücklich werden, gerade wenn man sie sowieso liegen hat. Irgendwann werde aber auch ich wechseln. Mal sehen wer den Termin bestimmt.

Ach ja, Ergänzung zu oben:

Gefräst mit Proxxon bei 20.000 U/min
Fräser lang eingespannt. Zu lang für meinen Geschmack, aber ich brauchte über 10mm unter der Absaugung. Da wird's schon knapp.

hey turtleman!

das ist ja richtig genial was du da so machst!

vll interessiert dich ja auch mein netzteilthread!

kannst du die datei von der frontblende online stellen? ich habe mir kürzlich kugellager gekauft, welche ich einbauen möchte, aber die "mitte" der aufnahme dafür ist mir ein rätsel. ich kann das nur über die originalblende "ausrechnen" wie hast du die mitte festgelegt??

File kommt heute Abend. Ich habe die Originalblende genommen, vermessen und nachgezeichnet. Nach einer Probefräsung einige Werte korrigiert. Die Holzteile aus Bild eins zeigen es ein wenig. Bei den Bohrungen für die kleinen Befestigungsschrauben sieht man es am besten.

Da die Bohrungen für die Schrauben ja etwas Luft haben, kommt es auch nicht auf 1/10tel an.

Hier noch die Dateien für die Vorderseite:

So, mal ein bisschen im Lager gesucht, und einiges gefunden und eingebaut.

3 x Schrittmotor mit 2 Ampere und 59 Ncm
12 x 1 Ohm Widerstände
3 x Kühlkörper 13 K/W
3 x Lüfter 5V 0,9 W, 5800 U/min über eigene Versorgung angeschlossen

Da ich die Steuerung sowieso mal unter der Maschine raus haben wollte, habe ich es gleich mitgemacht.

Das Ergebnis:

Alle Achsen können im Eilgang 70 mm /sec (4200 mm / min) fahren.
Die Motoren sind deutlich kräftiger

So habe ich mir das vorgestellt.

Danke noch mal an Turtelman für die gute Beschreibung

Gruß Emaxx

Der Thread ist zwar schon ein wenig älter.

Was mich aber interessieren würde wäre ob ihr unter den Kühlkörpern Wärmeleitpaste aufgetragen habt?

Also meine Raspi-Kühlkörper wurden mit selbstklebenden Wärmeleitpads geliefert.

Wärmeleitpaste ist aus meiner Sicht unverzichtbar! Ist auch bei jedem PC-Prozessor dabei. Sollte also (zumindest bei Bekannten) vorhanden sein. Nachteil: Die Kühlkörrper müssen noch fixiert werden. Allerding wird das auch ohne Paste nicht besser. Daher empfehlen sich doch eher o.g. Klebepads, sebstklebende Wärmeleitfolie oder Wärmeleitkleber (meien Wahl). Ansonsten müsste man den Kühlkörper ja mit Klammern oder Ähnlichem sichern.

Bloß nicht mit irgend was Anderem festkleben! Das könnte eher isolieren als leiten!

Hallo,

muß mich hier mal mit anhängen. Ich möchte auch einen stärkeren Schrittmotor einbauen.
Der originale ist bei meiner SC600/2 ein ST4118L1804 50Ncm mit 1.8A an der Y-Achse verbaut.
An der X-Achse ist der mit 1.4A. Jetzt bin ich am Überlegen ob ich den 1.4'er an der X-Achse ausbaue und dafür den von der Y-Achse verbaue.

Meine eigentlich Frage ist ob der Nanotec ST4118D1804 80 Ncm mit 1.8A an der Steuerung betrieben werden kann?

Moin,

Meine eigentlich Frage ist ob der Nanotec ST4118D1804 80 Ncm mit 1.8A an der Steuerung betrieben werden kann?

Der verbaute Ansteuerchip meint ja, wenn ich gekühlt werde. Nur der Messwiderstand meint nö. Den musst du tauschen oder andere parallel löten. Und dann war da noch was mit der Garantie...

sswjs, aka Jens

Also wäre der 50Ncm Motor die einzige Variante ohne Umbau der Platine?

Mpin,

Also wäre der 50Ncm Motor die einzige Variante ohne Umbau der Platine?

Ja so ist es. Denn eine Veränderung des Stromes der Motoren ist nicht vorgesehen...

sswjs, aka Jens

Das mit dem Strom verstehe ich nicht? Die beiden verbauten Varianten haben doch auch schon unterschiedliche Spannung und Stromstärke. Wonach richtet sich den der max. zu verbauende Motor?

Moin.

Da solltest du dir mal den Anfang des Threads durchlesen. Zumindest den Bereich mit den Motortreibern. Dort ist erklärt wie sich das mit dem Maximalstrom verhält.

Ja, es sind unterschiedliche Motoren verbaut. Die Treiberbausteine sind ja auch unterschiedlich eingestellt. Alles schon ausführlich erklärt.

Kurzum: Du kannst nur Motoren verbauen, die die gleiche Stromaufnahme haben. Ansonsten kommst du um eine Modifikation der Platine nicht herum. Da die Motorgeometrie durch die Mechanik festgelegt ist, der Strom durch die Elektronik, wird auch das Drehmoment kaum variieren...

Ich habe mir mal den Motor angeschaut. OK. Wenn der 1,8A ziehen kann, dann könnte man den jetzt erst mal so verwenden. Der eingestellte Strom ist zwar niedriger, aber dann wird halt der Motor nicht komplett ausgelastet.
Was aber so nicht Sinn der Sache ist. Sinnvoller wäre es auch den Widerstand anzupassen.

Da du aber ein höheres Drehmoment hast,als meine verwendeten Motoren muss die Energie ja irgendwo her kommen. Also hast du dann eine höhere Spannung. Siehe auch Datenblätter der Motoren. Jetzt musst du nur noch schauen, ob der Treiber die Spannung einstellen kann. Wenn ja, dann funktioniert es erst mal. Aber dadurch steigt natürlich auch die Verlustleistung im Treiberbaustein. Also ganz dringend kühlen! Und zwar vernünftig. Sonst hast du ne schöne Stotterfahrt mit extremen Schrittverlusten.