Performance Kit D-Serie

@ Fuss

Achtung!! Vielleicht hast Du es in der eile des Anklemmens übersehen die beiden neuen X-Motore werden anders angeklemmt !!

Aderfarben Richtig angeklemmt !? Hört sich danach an als hättest Du die beiden X-Motore so angeklemmt wie bei dem alten Board !!

Das ist falsch schau noch mal in die Übersicht der Klemmen für den X-Motor.

Gruß Reiner

Achtung! Rainer meinte hier natürlich die beiden "Y"-Motoren des Performance-Kit, die X-Achse hat nach wie vor nur einen Motor.
Wenn also die X-Achse spinnt, hat das nichts mit dem Anschluß der beiden neuen Motoren zu tun.

Gruß
Andy

@ Fuss

Achtung!! Vielleicht hast Du es in der eile des Anklemmens übersehen die beiden neuen Y-Achse Motore werden anders angeklemmt !!

Aderfarben Richtig angeklemmt !? Hört sich danach an als hättest Du die beiden Y- Achse Motore so angeklemmt wie bei dem alten Board !!

Das ist falsch schau noch mal in die Übersicht der Klemmen für die beiden neuen Y- Achse Motor.

Gruß Reiner

@ Andys1957

Ups, Du hast natürlich recht, konnte leider den Eintrag nicht mehr löschen und habe einen neuen Richtigen angehängt, Danke für den Hinweis, sollte nicht passieren !!

Gruß Reiner

Noch eine Frage zum WLS : Kann ich beim Performance Kit zusätzlich zu dem auf der Platine angesteckten Original WLS noch die ESTLCAM Touch-Plate über Klinke einstecken? https://www.youtube.com/watch?v=bhZdbgM6S70

Vielen Dank.

Gerade zwei Seiten vorher die Antwort gefunden - sorry 🙂

@ mschicker

Noch eine Frage zum WLS : Kann ich beim Performance Kit zusätzlich zu dem auf der Platine angesteckten Original WLS noch die ESTLCAM Touch-Plate über Klinke einstecken?

Ein ganz klares NEIN, entweder baust Du dir den Original WZLS um und baust an ihn einen Klinkenstecker das Du ihn auch über den Klinkenstecker Anschluss nutzen kannst. Es ist definitiv nur ein Anschluss nutzbar !!

Gruß Reiner

@ FitnessKlaus

Hallo Klaus, da ich Dir ja bei den Persönlichen Nachrichten keine Bilder schicken kann. Hier 2 Bilder wie meine Erdung an der Fräse befestigt ist!!
Unter dem Kabelschuh ist natürlich der Lack entfernt worden. Durch die Schraube ist auch das Blechgehäuse mit geerdet auf dem das Treiberboard befestigt ist.
Habe bis heute keine Probleme gehabt das die Maschine wild durch die gegend fährt oder sich selbsständig macht. Fräse auch Kunstoff in verschiedenen Arten !!

Ist aber wie gesagt von Anwender zu Anwender unterschiedlich, vielleicht wirken durch die Einhausung noch andere Fehlerquellen auf die Maschine ein !?

Gruß Reiner

@ Fuss

Schau mal vielleicht hast Du das selbe Problem wie anamollo aber bei Dir ist evtl. das X-Achse Motor Kabel defekt !!

Hier der Link zur Fehlersuche : "https://www.stepcraft-systems.com/forum/aufbau/5996-schrittmotor-defekt"

Es verläuft ja genau so wie das Z-Achse Kabel durch mehrere bewegliche Stellen !!

Gruß Reiner

P.S. Sorry @ Fuss hatte in der Eile die Achsen vertauscht Du sagtest ja das deine X-Achse rumspinnt !!
Und auch ruhig mal kontrollieren ob Du nicht beim Zusammenbau und auch zuschrauben des Deckels über dem neuen Treiberboard evtl. ne Ader gequetscht beschädigt hast !!

Hallo,
ich habe jetzt nochmal die Anschlussbelegung kontrolliert, diese entspricht der Anleitung des Umbausets. Zur vollständigen Überprüfung der Leitungen fehlt mir leider gerade die Zeit, wird aber nachgezogen. Mir ist gerade bei einer kleinen Probefahrt ein weiteres Merkmal aufgefallen, und zwar dass der Motor der X-Achse teilweise nicht direkt losfährt, man hört allerdings das Summen des Motors. Erst nach leichtem Anstoßen des Schlittens fuhr er los. Zu dem lässt schaltet der Motor bei geringer Belastung, also Festhalten des Schlittens ab. Dies scheint wohl der neue Kollisionsschutz zu sein. Darauf hin habe ich es bei den anderen Achsen auch getestet, und muss feststellen, dass ich diese absolut nicht festhalten oder blockieren kann, der Motor also nicht abgeschaltet wird.

MfG Fuss

@ Fuss
Es gibt auf der X-Achse keine Abschaltung für Kollisionsschutz !!!
Das elektronisch überwachte Gantry-System (Kollisionsschutz) gibt es nur für die Y-Achse und auch nur wenn man das Performance Kit verbaut hat!! (sprich nach Umbau 2 Motore auf der Y-Achse hat)

Siehe hier :

So wie Du dein Problem mit der X-Achse schilderst (wenn Du den jetzt auch die X-Achse meinst siehe Bild Achsen der Maschine), der Motor läuft nicht von selber an und Du kannst ihn von Hand stoppen, weißt alles auf ein defektes Kabel oder einen defekten Treiber auf dem Treiberboard hin.
Ganz wichtig noch, die Adern sind am Ende verlötet wenn Du sie in die Schraubklemmen des Board schraubst, können die Lötstellen auch schon mal brechen, also auch noch mal an den Klemmen am Board überprüfen ob die X-Achse alle Adern richtig angeklemmt und auch fest in den Schraubverbindungen sitzen !!!

Denn wie Du ja selber schon fest gestellt hast, lassen sich die anderen Antriebe nicht mal eben so mit der Hand anhalten stopen!!

Gruß Reiner

How do you adjust the lead screw nut on the Y1 screw? When the performance kit is installed.
Atb
Chris